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Résumé du Rallye du Chablais

img-7783 smallA la suite des problèmes de boîte à vitesses rencontrés au Critérium Jurassien, nous l'avons faite réviser et cette étape n'a pas été une mince affaire !!

En effet, les pièces sont arrivées quelques jours avant le rallye et nous commençons par remercier le Garage MOIX à Sion ainsi que Mikaël pour le fabuleux travail réalisé sur la Saxo.

C'est donc avec une boîte neuve que nous abordons ce rallye. La première spéciale nous met en confiance, nous réalisons le 4ème chrono de la classe.

Malheureusement sur le routier qui nous conduit à la seconde spéciale, des bruits de craquement se font entendre et nous pensons immédiatement au cardan. Les deux spéciales suivantes se font "au ralenti" pour éviter l'abandon sur casse mécanique et du coup nous glissons au fond du classement...

Le cardan sera remplacé par l'équipe d'assistance épaulée par Yann (ex-proprio de la Saxo) et son collègue. Un super boulot réalisé en un temps record, nous repartons pour finir la première étape du rallye.

Le lendemain, nous tentons un coup de poker en partant en slick sur une chaussée encore mouillée par la pluie qui est tombée toute la nuit. Ce choix n'a pas payé puisque, sur la première spéciale de la Tour d'Aï, nous ne sommes pas confiant et nous perdons beaucoup de temps.

La seconde boucle de la journée se déroule sans autre problème. Tout au long de la journée, nous remontons au classement pour finalement terminer 6ème/13 de la classe 9 (regroupement des R1 et N2). Maigre consolation en N2, nous étions 2 au départ et nous avons gagné cette mini classe.

Le bilan de ce rallye est positif, l'objectif premier était de terminer, c'est chose faite. Nous reculons légèrement au classement (4ème) de la Coupe Suisse des Rallyes mais la saison n'est pas encore terminée.  Faute de temps et de budget, nous n'allons pas participer au Rallye du Tessin et du Val Cuneesi mais nous serons présent au Rallye du Suran.

Rendez-vous les 19 et 20 Septembre au Rallye du Suran

 

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